安防之家讯：本文分析了DW2-35型多油断路器介损异常的故障原因，并运用科学、合理的方法排除了故障，对该类型设备的介损异常事故分析及处理具有借鉴作用。
关键词：断路器介损异常原因分析
一、前言
下马岭水电站位于北京市门头沟区雁翅镇，总装机容量6.5万kW，1961年投入运行，具有35kV升压站一座，35kV线路6回，在电网安全运行及向地区供电方面起着重要作用。由于35kV升压站均采用上海某厂生产的DW2-35型多油断路器，且已运行几十年，为此加强了预防性试验，并严格执行电力设备预试相关标准，发现并解决了一些重大缺陷，如套管损坏、油受潮、触头接触电阻高、合闸不同期等。通过对35kV多油断路器进行预防性试验，发现该电气设备介损超标，经过对试验数据的纵向、横向对比和判断分析，采取了有效措施，解决了事故隐患。
二、介损异常现象
下马岭水电站35kV升压站主接线为双母线代旁路母线，共安装10台DW2-35型多油断路器，断流容量1000MVA，额定电流分别为600A和1000A。
1999年6月，在进行一年一度的预防性试验时，发现35kV大安山线断路器介损超标。该35kV多油断路器六只进、出线套管示意图如图1所示，A、B、C分别表示为A相、B相、C相，其中，A1、B1、C1分别表示为进线测套管，A2、B2、C2分别表示为出线测套管。第一次所做的预防性试验数据如表1。
表1第一次预防性试验数据
相别介损相别介损
A16.7A25.5
B16.0B26.1
套管对地绝缘电阻：4000MΩ
对照《电力设备预防性试验规程（DL/T596-1996）》中35kV多油断路器（套管为胶纸电容型）的介损tgδ<6.0，可知该35kV多油断路器可能已受潮。
三、事故判断分析及处理
作为电气绝缘监督手段，通常对35kV多油断路器进行下列项目预试：绝缘电阻测量、接触电阻测量、介损tgδ、交流耐压等试验。由于绝缘电阻4000MΩ，介损tgδ>6.0，因此对断路器油进行了耐压试验，测得油耐压为32kV。需对该设备进行解体大修并对油进行真空脱气。
经24小时连续真空滤油后，发现滤油纸上有水迹，油耐压值为A相36kV，B相39kV，C相37kV，已基本达到规程要求。考虑到油已受潮，则灭弧室也一定受潮，需烘烤。拆下灭弧室进行12小时紫外线烘干处理后，A相、B相套管的灭弧室重新安装后tgδ未变（未装油箱），C相灭弧室安装后tgδ为2.9，但装回油箱后tgδ又超标。
对这一现象进行全面分析：经滤油后油耐压已上升到正常水平39kV；套管单独试验tgδ为1.9<3.0，属正常。则只有下面两种可能：灭弧室未烘烤彻底或者隔板未进行烘烤。
经重新将该35kV多油断路器解体后，对所有灭弧室、隔板进行24小时紫外线烘烤。重新组装后，再次做所有的试验项目，有关数据如表2、表3所示。
表2：第二次试验数据
相别介损相别介损相别介损
A14.7A25.0
B15.8B25.7
C14.9C25.3
A4.1B4.5C4.3
表3：第三次试验数据
相别压前绝缘电阻压后绝缘电阻油耐压交流耐压72kv/1min触头的接触电阻
A2500MΩ2500MΩ38kv5.6A225μA
B2800MΩ3000MΩ36kv6A235μA
C3000MΩ4000MΩ37kv5.8A215μA
从表2、表3的数据分析，35kV多油断路器已合格。
四、介损超标的常规处理方法
当对35kV多油断路器做预防性试验，发现其介损超标时，一般采取以下步骤：
记录整体试验时的气温、湿度、介损tgδ值；
卸下油箱，做介损试验（套管带灭弧室）并做好记录；
卸下灭弧室，做介损试验（套管）并做好记录。
2000年7月12日在对下马岭水电站下珠线35kV多油断路器进行预防性试验时，发现介损出现异常，采取上述三步措施，比较清晰地判断出了问题所在，有关数据如表4。从表4可以看出：整体试验时C2的介损tgδ>6.0，说明该断路器已受潮；卸去油箱后测得的介损tgδ>3.0，说明灭弧室等有可能受潮或套管有问题；卸去灭弧室后测得的介损tgδ>3.0，说明套管有问题，需进行更换套管。
后经更换不合格的套管，对所有灭弧室、隔板进行24小时紫外线烘烤，以及对断路器油进行真空滤油，组装后该断路器试验合格，试验数据如表5所示。此次处理非常成功，没有走弯路，节省了时间和费用。
表4：第四次试验数据
相别整体试验tgδ卸去油箱tgδ卸去灭弧室tgδ
A16.23.31.5
B26.13.71.6
C26.94.53.8
表5：第五次试验数据
相别tgδ相别tgδ
A15.0A24.9
B15.0B25.1
C15.1C25.2
通过表4、表5的数据对比，介损值有所下降，达到了规程的要求，但总体水平不高，说明该设备绝缘水平下降，技术性能有待改进。
当然，除35kV多油断路器本身确实存在介损超标外，还有一些其他外部因素可能造成试验结果超标。其他因素如下：
试验时仪器没有可靠接地；
油中浸入熔胶杂质或微水；
空气相对湿度大于85；
试验仪器本身质量问题或受电场和磁场干扰；
周围环境杂物或电力设备表面脏污等。
五、结束语
通过对35kV多油断路器介损异常的剖析和处理，找出了其常规处理方法，为该型35kV多油断路器的预防性试验提供了判断方法和解决措施。在该水电站运行了几十年的DW2-35型多油断路器已属于淘汰产品，根据其他单位的运行和改造经验，应及早由真空断路器替代，以适应无油化配电站的发展趋势，既能减少故障几率，又能降低维修费用。安防之家专注于各种家居的安防,监控,防盗,安防监控,安防器材,安防设备的新闻资讯和O2O电商导购服务，敬请登陆安防之家：http://anfang.jc68.com/
